K社 社長からの緊急連絡
Kaito建設から狭小アパートプランが予算オーバーで提示されてしまい、失意と共に帰宅した私の携帯にＫ社社長から着信が残っていました。
何だろうなぁ、明日にしよっかなぁ、と思いましたが、着信があったのは２１時過ぎ。
何か緊急の連絡かと思い、折り返し電話してみました。
ひーやんです。電話とれずにすみません
こちらこそ夜分遅くにすみません。メール頂いた建築プランの件ですが、急ぎのようだったようなので電話させて頂きました
プラン検討に何か不足している資料ありましたか？
いえいえ。それは大丈夫です。早速、３名の設計士に依頼したんですが、２名から図面が上がってきたんで、取り急ぎメール送付しました
本当ですか！？ボリュームどうでした！？９戸入りましたか？
斜線が厳しくて、３Ｆ３部屋は無理ですねー
そうですか、、、それでは、この後すぐ見てみます。。。
Ｋ社社長の設計士軍団をもってしても、厳しいようです。一瞬希望の光が見えましたが、閉ざされてしまいました。
諦め半分でメールに添付されている図面を見てみました。
新建築プラン
K社のA設計の平面図
Ａ設計の１Ｆ/２Ｆの平面図は以下です。
続いてＡ設計の３Ｆの平面図です。
K社のB設計の平面図
Ｂ設計の１Ｆ/２Ｆの平面図は以下です。
続いてＢ設計の３Ｆの平面図です。
ボリュームの違いは斜線規制？
K社社長から提示されたＡ設計、B設計のプランは確かに８戸です。ただし、Kaito建設のプランに比べて、各部屋の床面積の平米数が広いです。
１Ｆ、２Ｆは希望のボリュームに近いです。Ｂ設計の図面であれば、３Ｆも頑張れば３戸になりそうな気がします。
何故、こんなにもKaito建設よりもボリュームが入っているのでしょうか？
Kaito建設の平面図を改めて見てみました。
道路斜線の影響なのか、土地の中央に建物が寄っています。
それに比べてＫ社のA設計/B設計の図面は道路にだいぶ寄っています。
こんなに寄せて大丈夫なんでしょうか？
遅い時間ですが、Ｋ社社長に電話するとすぐにとってくれました。
図面見ました。かなり道路側に寄せていますが、道路斜線は大丈夫ですか？
はい。天空率でかわせると思います
天空率、、ですか？
はい。天空率のCADを使える事務所で設計してもらわないと、確実な事は言えないですが、経験的には問題無いと思いますよ
なるほど。。。３Ｆは何とか３戸になりませんか？
第２種高度地区なので北側斜線が厳しいです。何とかなるかもしれませんが、かなり変形間取りになると思います。安全にいくなら１部屋は１ＬＤＫにするのがお薦めです
わかりました。ありがとうございました。
見積もりも、そろばん弾き次第、お出ししますね
はい。●連寺プロジェクトの頑張りを期待しています！！
はーい。頑張りまーす
天空率が今いちわかりませんが、道路に寄せる事はK社社長が大丈夫と言えば大丈夫なんでしょう。
３Ｆが３戸になる可能性も少なからずありますが、３０平米の１ＬＤＫであれば、案外、賃料もとれる可能性があります。
それにしても、このタイミングでＫ社社長から吉報があるとは、、、
不動産投資の神は、私を見捨てていなかったようです。
何とか狭小アパート以外の選択肢が出てきました。
それにしても、斜線規制の考え方でこんなにもボリュームが変わるとは、、、
何となく難しくて、避けてきた斜線規制とも、本気で向き合わないといけない時がきたようです。。。（続きます）
